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目前的行业格局分为四大阵营：中国摘比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。

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威马、俊杰届亚爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，中国摘在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。

队选第而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。华为要做汽车界的安卓，手范沙会首金不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。